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1艘3600车位双燃料混合引力PCTC订单,百兆互联时

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1艘3600车位双燃料混合引力PCTC订单,百兆互联时

3月7日,中国船舶工业集团有限公司所属江南造船(集团)有限责任公司、中国船舶工业贸易公司与欧洲UECC公司在挪威奥斯陆签订了2+1+1艘3600车位双燃料混合动力汽车运输船的建造合同。作为国内第一家建造PCTC的船企,江南造船时隔30多年后重返该市场。该项目成功签约,也是中船贸易公司和江南造船以实际行动积极践行中船集团高质量发展战略纲要要求的重要成果。

据黄海造船有限公司消息,3月14日,该公司为华佳国际船务有限公司建造的1200客位/1680米车道豪华客滚船“群山明珠”轮顺利下水。

马上起飞,手机要关机啦,下机联系。

该型船是国内设计建造的首艘双燃料+电池混合动力PCTC,入级DNV GL,由中船集团所属上海船舶研究设计院设计,交付后将投入欧洲区域航线营运。该型船采用燃油和天然气双燃料动力,安装可调螺距螺旋桨、轴带发电机和电池系统,并预留高压岸电AMP系统。该船配置的液化天然气燃料舱的容量满足全航程的需求,船舶正常航行、进出港及装卸货工况可真正实现超低排放。同时,在进一步提升该船综合能效水平的基础上,其轴带发电机和电池系统具备了低排放的水平。

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这句话是否经常出现在你登机时给亲朋好友的讯息中?虽然,现在的飞机允许包括手机在内的一些电子设备在飞机巡航过程中保持开机状态,但是也难免要度过无聊乏味的几个小时。曾有人在娱乐节目里调侃说:

1988年2月25日,由江南造船建造的具有世界先进水平的4000车位PCTC“沃耳夫斯堡”号命名。这是国内船厂第一次进入PCTC建造领域。 来源:中船集团网站

“群山明珠”号是黄海造船为石岛集团旗下华佳国际船务有限公司继“新石岛明珠”号后建造的第二艘中韩航线豪华客滚船,也是黄海造船为中韩航线更新换代的第6艘大型豪华客滚船,该船将于6月底交付运营,投入使用后将与现有“新石岛明珠”轮共同执航石岛至韩国群山航线。双向对开,航次增加至每天一班,客货载运能力将提高一倍以上。

必发娱乐官方网站,每次坐飞机,我们都感觉是上帝的弃儿,不是因为我们飞得太高,而是因为天上沒有信号。

“群山明珠”号总长170米,型宽26.2米,总重2万吨,乘客定额为1200人,车道长度1680米。客舱位于该船前半部,滚货区域位于后半部有三层车辆甲板,露天车辆甲板可以装载168个标准箱,并配置了60个冷箱插座,入韩国KR船级社。

不过,随着机上Wi-Fi逐渐成为飞机标配,上述窘境将不复存在。

据了解,黄海造船近些年建造过多艘大型豪华客滚船,主要有“华东明珠8”号、“东方明珠8”号、“和谐云港”号、“新石岛明珠”号、“海蓝鲸”号、“Aranui 5”号等。 来源:中国船舶在线

去年中国民用航空局发布《机上便携式电子设备使用指南》文件,对在飞机上使用包括手机在内的便携式电子设备作出具体要求和指导。随后,国内多家航空公司相继放开在机上使用手机的限制,不少航空公司还开通了机上Wi-Fi服务,只不过这些Wi-Fi有着诸多限制,如入网人数的限制,网速的限制,以及航班的限制等等。

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